Toyota Avensis T25: Metalowa soczewka H7 - oryginał Toyota Avensis II

Toyota Avensis II została zaprezentowana w 2003 roku. Zmieniono zarówno nadwozie, wnętrze jak i płytę podłogową oraz część elementów podwozia. Oprócz wersji silnika dostępnych w poprzedniej wersji, dostępny jest też silnik 2.4 z Toyoty Camry oraz Turbodiesel o pojemności 2.2. Wersja ta była eksportowana do Japonii oraz Nowej Zelandii. Model odniósł duży sukces w Polsce i krajach Unii Europejskiej.

We wrześniu 2006 roku pojawiła się Toyota Avensis po faceliftingu. Zmiany obejmowały umiejscowienie kierunkowskazów na lusterkach bocznych, system audio odtwarzający MP3/WMA/ASL, nowy zderzak przedni oraz nową atrapę chłodnicy. Poza tym wstawiono nowe reflektory oraz nieco zmienione lampy tylne. Zaprezentowano także nowy silnik diesla D-CAT (D-4D Clean Advanced Technology) o poj. 2.2 l i mocy 177 KM. W Polsce model ten był oferowany w kilku wersjach wyposażenia od najprostszego "Terra" (tylko z silnikiem 1.6 VVT-i, z podstawowym wyposażeniem obejmującym 8 poduszek, ABS/EBD/ESP oraz kontrolę trakcji i ręczną klimatyzację) po najdroższe modele "Prestige" (alu-felgi, skórzane wykończenie deski rozdzielczej, skórzane fotele, nawigacja satelitarna, czujniki parkowania, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, półautomatyczna skrzynia biegów ze sterowaniem z kierownicy, tempomat, itd.). Według producenta dużą popularnością w Polsce cieszą się pośrednie wersje "Sol" i "Premium" (od 2006 roku "Executive")

lampy w samochodzie Toyota Avensis borykają się z problemem wypalania się soczewek.

Lampa z wypalona soczewką słabo oświetla drogę.

Niektóre modele wyposażone były w plastikowe lustro soczewki - które pod wpływem wysokiej temperatury żarówki wypalało się a w skrajnych przypadkach upalało się całe gniazdo mocowania żarówki - co uniemożliwiało zamontowanie żarówki w lampie.

NIE MUSISZ WYMIENIAĆ LAMP NA NOWE

w lampie wystarczy wymienić soczewkę - a lampa będzie świeciła jak nowa